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架桥机属于大型路桥建设设备，是施工机械中重要的设备之一。 发动机是架桥机的重要组成部分。 属于驾驶单位。架桥机的稳定运行至关重要，操作要准确规范。大致有以下几个原因
发动机的运行中偶尔会出现过热现象，并且有很多原因。冷却系统规模过大，散热不良;冷却系统泄漏或冷却水不足;水温表指示禁止或故障;发动机长时间过载，供油时间太晚;泵和风扇皮带太松或断裂;加热器在主阀关闭位置损坏。泵损坏，风扇叶片倒转或变形，风环损坏。发现问题后，需要停止检查并逐一检查以找出问题源并解决问题。
液压系统的维护要定期且不间断，至多500小时或是三个月就要检查和更换油滤。油泵的进口油滤要定期冲洗，确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱。
架桥机液压系统的油路清洗要按照步骤进行，先用清洁剂进行油箱的清洗，再清洗系统的全部管路，在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路;在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀;对于管路的尺寸以及连接也要检查是否正确。
架桥机的引擎发热和液压系统的维护今天就介绍那么多，在使用中或许能帮到大家，如果还是不太了解可以咨询我们。
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