广东广州架桥机租赁公司生产的高速铁路架桥机是针对客运专线铁路梁型多、吊重大、架设精度高，以及能够适应变跨和曲线架设等特点而研制开发的，具有以下优点：
1、简支架设：可伸缩式的柔性前支腿、刚性O型后支腿两支点支撑主梁，形成架梁状态为一跨简支状态，受力明确；
2、简支过孔：吊梁小车、辅助天车及辅助支腿相互配合，使架桥机过孔状态为一跨简支状态，整机纵向稳定性较大，安全性高；
3、梁体吊装稳定性好：两台吊梁小车相互配合，携梁三维运动，可满足梁体架设要求，吊装梁体采用四点起吊、三点平衡，梁体受力状态好；
4、整机高度低：卷扬机后置和吊梁小车分离，有效降低整机高度，通过高空限界能力强；
5、方便架设shou、末跨梁体：采用高位下导梁，方便地解决了桥线shou跨、zui后两跨梁体架设；
6、作业效率高：架梁、运梁工序分离，提高施工作业效率；
7、安全可靠：起吊装置配置监控报警、紧急制动装置、极限限位装置、超载保护装置、卷扬机双级制动、工作环境风力测控装置。
8、变跨调整方便：辅支腿、前支腿等互相配合，满足架桥机变跨调整需要。
9、操作方便：设置专用驾驶室和无线遥控两套操作装置，尤其遥控装置，能够紧靠作业现场，视线良好，操作简捷，安全可靠；
10、配备梁体横向微调功能，对位误差≤2mm。
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